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  • Boitier additionnel Volvo L 120F 7.1 245 ch

    -15%
    Boitier additionnel Volvo L 120F 7.1 245ch
    Reprogrammation externe Volvo L 120F 7.1 245ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volvo L 120F 7.1 245ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volvo L 120F 7.1 245ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volvo L 120F 7.1 245ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 180 245 1060
    P-TRONIC 232 315 1365
    Gains 52 (29%) 70 (29%) 305 (29%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volvo L gagne 70 ch et 305 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-40193, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 120F 7.1 245 ch de votre Volvo L. Sa puissance monte à 315 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-40193 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Volvo V50 : utile réserve

    Bonjour à toute l'équipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualité de votre service, je suis très satisfait en tout point du produit placé sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre compétence. La différence se ressent vraiment et la conduite est plus agréable. Cette réserve de puissance est très utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un dépassement, etc... Encore bravo. 
Gérard B., Bruxelles


     

    Avis boitier additionnel Chrysler 300 C, puis BMW 530d

    Bonjour, j’ai été très satisfait du précédent boitier acquis fin 2007 pour ma Chrysler 300C 3.0 CRD. Je viens de vous passer une commande par internet pour un boitier pour ma nouvelle voiture qui est la BMW série 5 en version 530D 245 CV.J'espère être aussi content du boitier sur la BMW que sur ma Chrysler ! Jean M., Essey les Nancy


     

    Le 2.0d est trop court sur la Jaguar F-Pace

    J’ai acheté le boitier P-Tronic car je trouvais ma Jaguar F-Pace 20d franchement limite. Le 4 cylindres a beaucoup de mal a donner du plaisir d’origine. Bruyant dès qu’on le sollicite, il manque aussi de souffle. 0 à 100 en près de 9 secondes. Evidemment, le 3.0 m’aurait pê moins déçu. Mais avec le boitier, c’est franchement mieux. La voiture est moins poussive, reprend mieux. Je ne comprend pas pourquoi, mais elle me semble aussi moins bruyante ! Peut-être parce que je dois moins tirer dedans ? Quoi qu’il en soit, merci à vous pour votre produit miracle ! Jacques S., Périgueux (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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