Boitier additionnel Volvo S60 II 2.4 D5 215 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volvo S60 II 2.4 D5 215ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-41463
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volvo S60 II 2.4 D5 215ch

Reprogrammation externe Volvo S60 II 2.4 D5 215ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volvo S60 II 2.4 D5 215ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volvo S60 II 2.4 D5 215ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volvo S60 II 2.4 D5 215ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	158	215	420
P-TRONIC	201	273	535
Gains	43 (27%)	58 (27%)	115 (27%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volvo S60 II gagne 58 ch et 115 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-41463, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel S60 II 215 ch de votre Volvo S60 II. Sa puissance monte � 273 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-41463 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Volvo V50 : utile r�serve

Bonjour � toute l'�quipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualit� de votre service, je suis tr�s satisfait en tout point du produit plac� sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre comp�tence. La diff�rence se ressent vraiment et la conduite est plus agr�able. Cette r�serve de puissance est tr�s utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un d�passement, etc... Encore bravo.  G�rard B., Bruxelles

Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, �a d�coiffe !

Sur ma s�rie 4 BMW,3L-258CV l�installation est hyper facile�!!Plus rien � voir avec l�origine�!! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports� �a d�coiffe�!!! en mode d�connect� le voyant ��manque d�adh�rence�� clignote sur les premiers rapports pourtant c�est une 4 roues motrices�!En mode �co et conduite raisonnable, je pense que le v�hicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref� je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai m�me recommand� aupr�s d�un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son v�hicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

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