Boitier additionnel Volvo V50 2.4 D5 180 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volvo V50 2.4 D5 180ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-54878
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volvo V50 2.4 D5 180ch

Reprogrammation externe Volvo V50 2.4 D5 180ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volvo V50 2.4 D5 180ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volvo V50 2.4 D5 180ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volvo V50 2.4 D5 180ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	132	180	350
P-TRONIC	173	235	439
Gains	41 (31%)	55 (31%)	89 (25%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volvo V50 gagne 55 ch et 89 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-54878, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 D5 180 ch de votre Volvo V50. Sa puissance monte � 235 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du break de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-54878 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volvo, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Volvo V50 : utile r�serve

Bonjour � toute l'�quipe P-Tronic, je vous remercie pour la qualit� de votre service, je suis tr�s satisfait en tout point du produit plac� sur ma Volvo V50 1.6 DRIVe et de votre comp�tence. La diff�rence se ressent vraiment et la conduite est plus agr�able. Cette r�serve de puissance est tr�s utile lors de la conduite avec ma remorque, lors d'un d�passement, etc... Encore bravo.  G�rard B., Bruxelles

Fiat Ducato 2.8 JTD : tr�s satisfait du boitier

Merci pour votre r�ponse rapide et votre professionnalisme !! Vous �tes toujours aussi r�actifs, f�licitations. Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv. J'esp�re que votre fabuleux boitier sera peut �tre un jour disponible pour le monter sur mon v�hicule car je suis tr�s satisfait de celui mont� sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch.  En tout cas, merci pour votre r�ponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Genevi�ve-des-Bois

Enfin de la relance sur mon Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 ch

J�ai achet� la version 115 ch du Hyundai Tucson 1.7 CRDI car elle est neutre au niveau du malus �cologique. Le probl�me, c�est qu�elle aussi neutre au niveau des performances�� J�ai donc pris la d�cision d�installer votre boitier. C�est un plus �norme ! Avant, je devais toujours r�trograder pour relancer, maintenant je peux jouer sur le couple et ces relances sont moins bruyantes. Un apport qui me permet aussi de ne plus pester sur les rapports tr�s longs de bo�te manuelle de mon Tucson, m�me si je regrette toujours de ne pas pouvoir profiter de la DCT-7 r�serv�e aux mod�les sup�rieurs. Nicolas V., Le Coudray (Chartres)

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