Boitier additionnel Cupra Leon

Un boitier pour chaque Cupra Leon diesel et essence

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Cupra Leon. Un dispositif qui concerne les Leon à moteurs diesel. P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour améliorer les performances des moteurs essence et hybrides. Sont ici entre autres concernés les 2.0 TSi, 1.5 (e)TSi et 1.4 E-Hybrid. Il ne s’agit là que des modèles Cupra Leon les plus courants. Une liste complète des moteurs pouvant s’équiper d’un P-Tronic est visible ci-dessus. En cliquant sur l’un d’eux, vous découvriez le boitier qui s’y destine.

Un boitier pour baisser la consommation

Outre des gains de puissance et de couple de 26 à 26 % sur les moteurs diesel et de 17 à 39 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Cupra Leon induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Leon afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Montage aisé sans compétence particulière

Procéder au montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Cupra Leon est à la portée de chacun. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Ce document comporte des indications claires permettant d’identifier la ou les fiches auxquelles se connecte le boitier. Des connecteurs toujours d'origine Cupra afin d'assurer une liaison d'une qualité parfaite, sûre et durable. Dans le cas des moteurs de Leon, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.

P-Tronic - Leon : compatibilité totale

Comme tous les boitiers additionnels pour Cupra, ceux qui s'installent dans les moteurs des Leon sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Respect des tolérances Cupra

Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 2 Cupra Leon à moteur Diesel et 3 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 2.0 TDI en diesel et  2.0 TSi, 1.5 (e)TSi en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. Jamais P-Tronic ne pousse en effet les valeurs additionnelles de puissance et de couple au-delà de la marge de sécurité prévue par Cupra pour ses différents éléments mécaniques (cylindres, culasse, boite, embrayage, ponts,…). Cette réalité explique que de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels pour Cupra de P-Tronic permettent également d'équiper les modèles suivants :

Ateca, Formentor, Leon