Boitier additionnel Honda Hr-v

Un boitier pour chaque Honda Hr V diesel et essence

Issus d’une forte expérience dans la compétition automobile, les boitiers additionnels d’augmentation de puissance et de couple P-Tronic permettent de totalement redéfinir l’expérience de conduite sur Honda Hr V. Parmi les configurations qui peuvent s’équiper, citons les Hr V à moteurs diesel. En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.5 VTEC notamment. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Honda Hr V est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

Un boitier pour baisser la consommation

L’effet produit par le boitier est toujours objectivé par un passage sur banc de puissance réalisé lors du développement. Sur les versions diesel des Honda Hr V, il augmente la puissance et le couple de 30 à 30 %. Sur les modèles essence, la fourchette des gains s’établit entre  29 et 30 %. Des résultats d’autant plus remarquables qu’ils s’obtiennent tout en réduisant la consommation de carburant de 12 à 15% par rapport à l’origine. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Hr V afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Montage aisé sans compétence particulière

Comme sur l’essentiel des modèles Honda équipés par P-Tronic, l’installation du boitier additionnel sur Hr V ne nécessite aucune aptitude particulière. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Honda donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Hr V, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Et si un doute vous anime lors de l'installation, notre service technique peut sans problème vous guider par téléphone (appels non surtaxés).

Le comportement d’une reprogrammation externe

Comme tous les boitiers additionnels pour Honda, ceux qui s'installent dans les moteurs des Hr V sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Respect des tolérances Honda

L’offre de boitiers P-Tronic pour Honda Hr V touche tant les configurations diesel qu’essence. Côté diesel, elle concerne 11 modèles Hr V dont les Diesel  1.6 I-DTEC ainsi que les essence 1.5 VTEC constituent les solutions majeures. Des moulins qui ne s’exposent à aucune mésaventure une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Honda. Saluant cette approche, de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

Les boitiers additionnels P-Tronic pour Honda concernent également les modèles suivants :

Accord, Accord Vii, Accord Viii, Civic Ix, Civic Vii, Civic Viii, Civic X, Cr V Ii, Cr V Iii, Cr V Iv, Cr V V, Fr V, Hr V