Boitier additionnel Agco Gleaner S77 8.4 317 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Agco Gleaner S77 8.4 317ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-56250
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Agco Gleaner S77 8.4 317ch

Reprogrammation externe Agco Gleaner S77 8.4 317ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Agco Gleaner S77 8.4 317ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Agco Gleaner S77 8.4 317ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Agco Gleaner S77 8.4 317ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	233	317	0
P-TRONIC	289	393	0
Gains	56 (24%)	76 (24%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Agco Gleaner gagne 76 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-56250, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel S77 8.4 317 ch de votre Agco Gleaner. Sa puissance monte � 393 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-56250 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Agco, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel VW Golf 4 1.9 TDI 90ch

Bonjour � toute l'�quipe de P-Tronic. J'ai roul� pendant 8 ans avec votre boitier additionnel sur ma Golf 4 1.9 TDI 90ch et je n'ai jamais eu le moindre probl�me. Un vrai plaisir de conduite et une consommation de 5,5l/100. A part un petit probl�me de l�ve vitre et moteur essuie glaces (rien � voir avec votre boitier), j'ai toujours �t� tr�s satisfait de ma voiture �quip� du P-Tronic. Je viens de le retirer (Pfff, pas facile de rouler sans) car, je revend ma� Golf et je voulais vous demand� ce que vaut encore mon bo�tier pour le revente. Je vous recontacterais pour �quipe ma prochaine voiture. Dommage que vous ne faite pas le paiement en plusieurs fois... Jean-Marc S., Loverval (Belgique)

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

Fiat Ducato 2.8 JTD : tr�s satisfait du boitier

Merci pour votre r�ponse rapide et votre professionnalisme !! Vous �tes toujours aussi r�actifs, f�licitations. Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv. J'esp�re que votre fabuleux boitier sera peut �tre un jour disponible pour le monter sur mon v�hicule car je suis tr�s satisfait de celui mont� sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch.  En tout cas, merci pour votre r�ponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Genevi�ve-des-Bois

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