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  • Boitier additionnel Agco RT 100 6.6 100 ch

    -15%
    Boitier additionnel Agco RT 100 6.6 100ch
    Reprogrammation externe Agco RT 100 6.6 100ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Agco RT 100 6.6 100ch - connecteurs d'origine Puce moteur Agco RT 100 6.6 100ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Agco RT 100 6.6 100ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 74 100 0
    P-TRONIC 107 146 0
    Gains 33 (45%) 46 (46%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Agco RT gagne 46 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24063, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel RT 100 ch de votre Agco RT. Sa puissance monte à 146 ch (+ 46%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-24063 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Agco, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises à revendre

    Premier P-Tronic acheté et pas déçu du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)


     

    Boitier additionnel Peugeot Expert HDi : pour tracter ma remorque

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Eric W. Liège.


     

    Mon X7 M50d s’arrache du sol !

    Petit retour d’expérience après l’installation du boitier additionnel sur mon BMW X7 M50d. Les 400 ch et 760 Nm d’origine sont déjà solides mais le boitier fait entrer mon SUV dans une autre dimension ! Avec maintenant près de 500 ch, les 2,5 t de mon X7 s’arrachent littéralement du sol, c’est impressionnant. La progression en relances est peut être encore plus remarquable. Le 6 cylindres semble infatigable et la BVA8 continue à parfaitement jouer son rôle. Le seul seul bémol est que ma vitesse max n’a pas changé. Hervé L., Lille


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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