Boitier additionnel Alpina B3 3.0 Biturbo 462 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	340	462	700
P-TRONIC	393	535	803
Gains	53 (16%)	73 (16%)	103 (15%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Alpina B3 gagne 73 ch et 103 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85838, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 3.0 Biturbo 462 ch de votre Alpina B3. Sa puissance monte � 535 ch (+ 16%) alors que son couple progresse de 15 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-85838 se branche au niveau � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Alpina, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch plus sobre

Je ne suis pas un gros rouleur et j��tais satisfait des performances de mon Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch dont le moteur est assez souple et offre de bonnes acc�l�rations. C�est pour r�duire ma consommation que j�ai achet� votre boitier additionnel. Pour moi, le but est atteint : je passe � la pompe moins souvent, je consomme environ 1,5 l en moins aux 100 km ! En plus, le boitier m�a apport� des choses que je n�attendais pas. Mon Astra �me para�t moins lourde et le moteur est nettement moins bruyant qu�avant. Je ne peux donc que vous recommander aupr�s de mes amis ! Esteban J., Tarbes

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

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