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  • Boitier additionnel Alpina B4 3.0 Biturbo 495 ch

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 364 495 730
    P-TRONIC 418 568 824
    Gains 54 (15%) 73 (15%) 94 (13%)

    Description

    Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de libérer sa puissance réelle et améliorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalisée.

    Tous les paramètres de sécurité sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

    La consommation est réduite et la garantie constructeur est préservée grâce à notre système "Plug & Drive".

    Votre Alpina B4 gagne 73 ch et 94 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-97730, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 3.0 Biturbo 495 ch de votre Alpina B4. Sa puissance monte à 568 ch (+ 15%) alors que son couple progresse de 13 %. Le tout en diminuant la consommation du coupé de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-97730 se branche au niveau à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Alpina, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel BMW 330d 231 ch

    J'ai reçu mon nouveau boitier additionnel pour ma BMW 330d 231 ch. Maintenant, elle marche fort ! Surtout au démarrage. J'en rigole au volant ! Freddy P., St Sulpice le Verdon


     

    Nissan Almera 2.2 DI 110 ch : fini les creux au démarrage

    Très content de votre boitier. Il a changé ma Nissan Almera 2.2 DI 110 ch que je trouvais très creuse à bas régime. Il permet des démarrages moins laborieux et avec l’apport de puissance et de couple, il comble les défauts de la boite, en particulier dans les rapports supérieurs qui sont beaucoup trop longs. Par contre, je ne vois pas de changement au niveau du bruit du moteur et des vibrations qui restent assez présentes sur mon Almera.  Sam D., Larochette (Luxembourg)


     

    Boitier additionnel Mercedes ML 280 CDI : mieux q'une reprogrammation

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

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