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  • Boitier additionnel Audi A7 S7 3.0 TDI Mild Hybrid 344 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 253 344 700
    P-TRONIC 302 411 839
    Gains 49 (19%) 67 (19%) 139 (20%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Audi A7 gagne 67 ch et 139 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44235, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel S7 3.0 TDI Mild Hybrid 344 ch de votre Audi A7. Sa puissance monte à 411 ch (+ 19%) alors que son couple progresse de 20 %. Le tout en diminuant la consommation du coupé de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-44235 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Audi, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    L'agrément de conduite sur Audi A4 TDI 177 ch est incontestable

    J'ai bien reçu le boîtier que j'ai monté sur Audi A4 2.0 tdi 177 cv de 2012 et réglé sur 6 ( pas osé le 7), de toute façon il y en a assez. L'agrément de conduite est incontestable. Le couple à bas régime est impressionnant et la consommation s'en ressent car le moteur est moins sollicité dans les tours. Christophe C., Muret


     

    Sur Audi A6 allroad BiTDI 313 ch : bien mieux que la concurrence !

     J'ai acheté en 2018, lors de ma vente de touareg, une Audi ALLROAD A6 BiTDI Quattro 313 ch avec 88000 kms. Un pur délice de plaisir cette voiture. Afin de parfaire la montée en régime plus franche, j'ai donc testé un boitier RACECHIPS avec connexion bluetooth, et sincèrement, il est resté installé une semaine et je suis vite revenu a Ptronic. C'est le jour et la nuit concernant les performances. Apres quelques essais sur   pour le réglage adéquat, mon Audi a une accélération franche a tout régime, pas de fumée noire, plage d'utilisation intégrale, c'est véritablement un avion de chasse... 4.4 seconde au 100 mètres départ arrêté... et collé au siège.Encore un grand merci a cette équipe, pour le suivi de mes demandes, le rappelle de son client, conseil technique et suivi des résultats.A ce jour ma voiture totalise 144050 kms et aucun problème moteur ou transmission.Je viens de recevoir mon véhicule professionnel, une Megane Tce 160 chx, et je vais donc suivre la tradition de l’équipement chez Ptronic.Je reviendrais donner mon avis sur les améliorations apportées sur ce véhicule après avoir roulé un peu...Encore merci.   Frederic A., Villebon-sur-Yvette


     

    Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

    Client fidèle de P-Tronic. J'ai roulé pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch préparé par vos soins (obligé). Résultat : des reprises canons et donc des dépassements plus sûrs. Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre réponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associé. Jérôme P., Contern (Luxembourg)


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    Boitier reprogrammable

      

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