Boitier additionnel BMW Serie 6 640i 320 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	235	320	450
P-TRONIC	297	404	579
Gains	62 (26%)	84 (26%)	129 (29%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre BMW Serie 6 gagne 84 ch et 129 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-92691, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 640i 320 ch de votre BMW Serie 6. Sa puissance monte � 404 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-92691 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

BMW 118 d 143 ch : agr�ment de conduite

Apr�s 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien � redire sur l'agr�ment de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun probl�me. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen

Boitier BMW X6 35d : n�h�sitez pas !

Juste un petit mot. Pour quiconque est propri�taire d�un BMW X6 drive 35d : n�h�sitez pas, achetez ce boitier, roulez avec et vous serez tout � fait impressionn�s!! Les performances en plus, la puissance, le bruit� WOW! Roland S., Mersin, Turquie

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

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845.75 �

995.00 �