Boitier additionnel BMW X3 20d 184 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	135	184	380
P-TRONIC	174	236	482
Gains	39 (29%)	52 (28%)	102 (27%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre BMW X3 gagne 52 ch et 102 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69578, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 20d 184 ch de votre BMW X3. Sa puissance monte � 236 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-69578 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Mon BMW X3 est m�tamorphos�

Mon but n��tait pas de donner une puissance d�mesur�e � mon X3. Je voulais am�liorer le couple � bas r�gime et limiter les changements de rapports. Avec le boitier, la diff�rence est ph�nom�nale. C�est tr�s appr�ciable pour moi qui roule plus de 30.000 km par an.�Un autre objectif de l�installation du boitier �tait de diminuer la consommation de Diesel et l�impact environnemental du v�hicule. Dans le cas de mon X3, ces r�ductions se chiffrent � 0,6 l/100 km et 14,4 gr de CO2/km. Val�rie S., Li�ge (voir le t�moignage complet)

Un r�gal sur BMW 118d 136 ch

Apr�s un contact avec votre atelier il y a 2 semaines, je vous donne le r�sultat de mes tests. Ce nouveau programme est un r�gal! La voiture r�pond au doigt et � l'oeil, le couple max. arrive plus vite et c'est tr�s bien pour un conducteur comme moi qui ne d�passe quasiment jamais les 2000 tours! Je vous remercie pour votre professionnalisme et vous pouvez pr�venir l'atelier que pour les conducteurs comme moi qui ont une BMW 118D 136 cv efficient dynamics ce nouveau programme vaut vraiment le d�tour! ps: je suis pass� de 5,9 L de moyenne � 5,3 L.  St�phane D., Wasmes

Une BMW 420d Gran Coupe 190 plus sobre et discr�te

En passant de la 535d E60 � la Gran Coupe 420d 190 ch, j�ai assez rapidement regrett� les 6 cylindres en ligne de mon ancien 3.0 l. Le 2.0 de la 420d �est suffisant pour un usage mod�r� mais je voulais quand m�me l�agr�menter d�un petit plus, d�o� l�acquisition d�un de vos boitiers. Je dois dire que je ne regrette pas ma d�marche. Tr�s plaisant avec la BVA8, il demande moins de sollicitation de la p�dale de gaz, ce qui r�duit les bruits de moteur sur autoroute � vitesse raisonnable. Et surtout, il me permet de consommer 4,8 l/100, ce qui est remarquable sur un v�hicule de cette trempe ! Laurent Van N., Chamonix-Mont-Blanc

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640.90 �

754.00 �