Boitier additionnel BMW X4 20d Mild Hybrid 163 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour BMW X4 20d Mild Hybrid 163ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-24603
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel BMW X4 20d Mild Hybrid 163ch

Reprogrammation externe BMW X4 20d Mild Hybrid 163ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel BMW X4 20d Mild Hybrid 163ch - connecteurs d'origine

Puce moteur BMW X4 20d Mild Hybrid 163ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance BMW X4 20d Mild Hybrid 163ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	120	163	400
P-TRONIC	149	202	471
Gains	29 (24%)	39 (24%)	71 (18%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre BMW X4 gagne 39 ch et 71 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24603, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 20d Mild Hybrid 163 ch de votre BMW X4. Sa puissance monte � 202 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 18 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-24603 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre BMW, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Installation facile et vrai r�sultat sur BMW 535d 299

Bonjour, l�installation du boitier additionnel s�est faite sans probl�me. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agr�able � conduire et je b�n�ficie d�une r�serve de puissance vraiment appr�ciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

BMW 316d 116 ch : au niveau d�une 318d

Voulant pour une fois me faire plaisir en achetant une voiture, j�ai craqu� pour la BMW 316d. Si je n�ai rien � lui reprocher au niveau du comportement routier, de la finition et de l�insonorisation, je ne peux que regretter le choix du moteur. 116 ch, c�est vraiment trop peu. J�ai donc cherch� une solution et mon concessionnaire m�a pr�sent� une de vos pubs. Je lui ai dit que j�allais essayer et il m�a install� le boitier. Maintenant, elle va du tonnerre ! J�ai enfin l�impression de pleinement profiter de mon investissement. Ma BM est maintenant volontaire dans les relances. L� je suis au moins au niveau d�une 318d !! En plus (et c��tait mon inqui�tude), le boitier s�accorde parfaitement avec la BVA que je trouvais d�j� tr�s efficace d�origine. Pierre S., Bruxelles

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