Boitier additionnel Chevrolet Trailblazer 2.5 163 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Chevrolet Trailblazer 2.5 163ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-20423
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Chevrolet Trailblazer 2.5 163ch

Reprogrammation externe Chevrolet Trailblazer 2.5 163ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Chevrolet Trailblazer 2.5 163ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Chevrolet Trailblazer 2.5 163ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Chevrolet Trailblazer 2.5 163ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	120	163	380
P-TRONIC	152	206	477
Gains	32 (27%)	43 (26%)	97 (26%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Chevrolet Trailblazer gagne 43 ch et 97 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-20423, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Trailblazer 163 ch de votre Chevrolet Trailblazer. Sa puissance monte � 206 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-20423 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Chevrolet, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

J'en voulais plus sur mon Octavia 1.6 110 ch

J'ai voulu cette Octavia 1.6 110 ch pour son rapport prix-prestations. Dommage que le moteur est un peu bruyant � froid et que les rapports sont assez long. Il s'agit du m�me bloc que la 105, avec la cartographie modifi�e on gagne 5 ch.Pour profiter pleinement du moteur Greenline, j'en voulais plus car, je savais qu'il y avait une r�serve de puissance pour en gagner d'avantage. J'ai prix contact avec P-Tronic. D'apr�s mon concessionnaire, il modifie la programmation du moteur avec un boitier externe. Tr�s facile � installer soit-m�me. Verdict, tr�s simple : J'ai la sensation de conduire un TDI 2.0 avec une consommation en dessous des 4 L/100 Km ! Hans A. (Leuven)

Avis boitier Skoda Ocatvia 1.6 CRTDI

Voil� je prends quelques minutes pour vous signaler que j'ai install� sans difficult� votre boitier dans ma Skoda Octavia III 1.6 CRTDI. La t�che la plus difficile a encore �t� de trouver un endroit dans le moteur o� j'allais pouvoir fixer correctement le bo�tier ... Apr�s une quinzaine de jours d'utillisation, le bilan est positif ; le gain de puissance porte surtout sur le couple et l'homog�n�it� globale du moteur (quel que soit le r�gime). Le moteur tourne d'ailleurs plus rond et semble moins bruyant. Sans encore avoir pu chiffrer pr�cis�ment le gain de consommation, ce dernier s'�value pour le moment � un petit litre aux 100 kilom�tres (+/- 0,6 litre selon l'ordinateur de bord). Globalement satisfait donc. Merci pour vos conseils, votre s�rieux et votre professionalisme. Olivier T., Ougr�e

Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

La puissance et le couple (surtout le couple) apport�s � ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'�tais septique au d�part, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt

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