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  • Boitier additionnel Citroen C3 II 1.6 BlueHDi 99 ch

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    Boitier additionnel Citroen C3 II 1.6 BlueHDi 99ch
    Reprogrammation externe Citroen C3 II 1.6 BlueHDi 99ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Citroen C3 II 1.6 BlueHDi 99ch - connecteurs d'origine Puce moteur Citroen C3 II 1.6 BlueHDi 99ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Citroen C3 II 1.6 BlueHDi 99ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 73 99 254
    P-TRONIC 104 141 324
    Gains 31 (42%) 42 (42%) 70 (28%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Citroen C3 II gagne 42 ch et 70 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-12255, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.6 BlueHDi 99 ch de votre Citroen C3 II. Sa puissance monte à 141 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-12255 se branche au niveau des injecteurs sur le common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


     

    Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

    A toute l'équipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagné ma commande d'un boîtier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arrivé et je suis épaté par la vitesse à laquelle il m'a été livré. Je l'ai installé directement dans mon Sprinter et l'ai testé sur des routes qui me sont familières. J'ai tout de suite remarqué une grande différence de puissance et de couple. Je m'étais habitué à aller chercher les performances dans les hauts régimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance à revendre et je suis très impressionné ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie


     

    Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

    Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a été tout de suite immédiat : plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est passé de 7.2 à 6.6 alors que ma conduite est plus nerveuse. J'étais un peu déçu de la vitesse de pointe inchangée. Un conseillé ptronic m'avais indiqué de modifier le réglage du boitier mais ce n'était pas suffisant car le fap était encrassé. Aujourd'hui après un nettoyage du fap, à 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagné + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Frédéric R., Point-A-Pitre


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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