Boitier additionnel Citroen C8 2.0 HDi 107 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Citroen C8 2.0 HDi 107ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-18862
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Citroen C8 2.0 HDi 107ch

Reprogrammation externe Citroen C8 2.0 HDi 107ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Citroen C8 2.0 HDi 107ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Citroen C8 2.0 HDi 107ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Citroen C8 2.0 HDi 107ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	79	107	250
P-TRONIC	105	143	327
Gains	26 (33%)	36 (34%)	77 (31%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Citroen C8 gagne 36 ch et 77 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-18862, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 HDi 107 ch de votre Citroen C8. Sa puissance monte � 143 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 31 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-18862 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Citroen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propri�taire d'une 318dA M sport 143Ch. V�hicule de leasing. Je n'ai pas os� placer directement le boitier additionnel.J'�tais oblig� de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand m�me assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai d�j� �quip� 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un v�hicule de leasing. Ils m'ont expliqu� que leur syst�me ne laisse aucune trace. Apr�s v�rifications, c'est correct. J'ai donc r�cup�r� le boitier P-Tronic qui �tait sur ma s�rie 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle r�pond de suite et pour les d�passements, c'est tr�s amusant. Jurgo S. (Utrecht)

Boitier sur KIA ProCee'd 1.6 crdi 128 cv

Je reviens ici pour vous faire part de mes impressions quant au boitier additionnel PTRONIC sur lequel je me posais quelques questions. Bilan positif puisque j'ai re�u mon boitier en 2 jours par colis express, le colis �tait correctement emball� et livr� avec les notices d'emploi r�dig�s en fran�ais et avec photos. Les explications sont tr�s claires. Le boitier est de bonne facture avec des connectiques similaires � celles du constructeur, �a fait s�rieux. La mise en place n'a pos� aucun probl�me et la compatibilit� avec l'auto imm�diate (KIA ProCee'd 1.6 crdi 128 cv de 2014), pas de d�faut diag. Le r�glage est simple avec un petit potar bien prot�g� et ajustable sur 9 niveaux. Le gain de puissance et de couple est bien pr�sent sans � coups ni fum�es, donc je suis satisfait du produit et le recommande � tous. De plus, j'ai pu joindre les responsables PTRONIC par t�l�phone qui se sont montr�s tr�s prompts � me renseigner. Lorenzo, lu sur www.fiches-auto.fr/

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