Boitier additionnel Claas Ares 800 826 6.8 175 ch

Name: Claas Ares 800 826 6.8 175ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Claas Ares 800 826 6.8 175ch

Reprogrammation externe Claas Ares 800 826 6.8 175ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Claas Ares 800 826 6.8 175ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Claas Ares 800 826 6.8 175ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Claas Ares 800 826 6.8 175ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	129	175	0
P-TRONIC	170	231	980
Gains	41 (32%)	56 (32%)	980 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Claas Ares 800 gagne 56 ch et 980 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-90025, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 826 6.8 175 ch de votre Claas Ares 800. Sa puissance monte � 231 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-90025 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Claas, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Du couple en +, de la consommation en - sur Claas Ares 816

Le boitier est super efficace sur mon tracteur Claas Ares 816 156 ch. J'ai plus de couple � bas r�gime, pas de trou lors des changements de rapports et une consommation en baisse. Bref, que du positif�! Booster de qualit� vraiment sup�rieure � la concurrence que j'ai sur un autre de mes tracteurs. Je recommande les boosters de la marque P-TRONIC. Laurent B, Simencourt

Le boitier optimise les relances sur Renault Clio V 1.3 TCE 130 ch

Apr�s avoir fait r�gler quelques probl�mes �lectroniques d�origine par mon concessionnaire, j�ai enfin pu profiter de ma Renault Clio 1.3 TCE 130 ch mais j�ai rapidement d� me rendre � l��vidence : son trop faible couple p�nalise ses relances. Sur le conseil d�un ami, j�ai donc achet� votre boitier m�me si j��tais assez sceptique. Franchement : c�est le top !!! Ma Clio est devenue une vraie sportive. Le boitier est aussi tr�s bien calibr� pour fonctionner avec la boite EDC, ce qui �tait une de mes craintes au d�part. En plus, j�ai baiss� ma consommation � 6,1 l/100 km. Je suis donc tr�s satisfait du boitier. R�gis, A. Saint-Gall

BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'�nerver !

Le boitier est r�ellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a �t� tr�s simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le r�glage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont sugg�r� une petite modification. Je suis tr�s satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible tr�s t�t. Conduite agr�able dans les diff�rents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'�nverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Derni�re chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en r�alit� sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)

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