Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 612 Boitier additionnel Deutz Serie 5 5125 3.6 120 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel Deutz Serie 5 5125 3.6 120 ch

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    Boitier additionnel Deutz Serie 5 5125 3.6 120ch
    Reprogrammation externe Deutz Serie 5 5125 3.6 120ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Serie 5 5125 3.6 120ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Serie 5 5125 3.6 120ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Serie 5 5125 3.6 120ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 88 120 0
    P-TRONIC 120 163 653
    Gains 32 (36%) 43 (36%) 653 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Serie 5 gagne 43 ch et 653 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83426, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5125 3.6 120 ch de votre Deutz Serie 5. Sa puissance monte à 163 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-83426 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

    Comme vous le savez , j'ai placé un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agrément sont au RV, j'en suis vraiment très, très satisfait. Bruno S., Fegersheim


     

    Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

    Client fidèle de P-Tronic. J'ai roulé pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch préparé par vos soins (obligé). Résultat : des reprises canons et donc des dépassements plus sûrs. Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre réponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associé. Jérôme P., Contern (Luxembourg)


     

    BMW 118 d 143 ch : agrément de conduite

    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


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