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  • Boitier additionnel Deutz Serie 5C 5110 3.6 110 ch

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    Boitier additionnel Deutz Serie 5C 5110 3.6 110ch
    Reprogrammation externe Deutz Serie 5C 5110 3.6 110ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Deutz Serie 5C 5110 3.6 110ch - connecteurs d'origine Puce moteur Deutz Serie 5C 5110 3.6 110ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Deutz Serie 5C 5110 3.6 110ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 81 110 440
    P-TRONIC 107 146 550
    Gains 26 (32%) 36 (33%) 110 (25%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Deutz Serie 5C gagne 36 ch et 110 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-57564, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 5C 110 ch de votre Deutz Serie 5C. Sa puissance monte à 146 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-57564 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'énerver !

    Le boitier est réellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a été très simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le réglage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont suggéré une petite modification. Je suis très satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible très tôt. Conduite agréable dans les différents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'énverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Dernière chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en réalité sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)


     

    Avis boitier additionnel BMW 330d 231 ch

    J'ai reçu mon nouveau boitier additionnel pour ma BMW 330d 231 ch. Maintenant, elle marche fort ! Surtout au démarrage. J'en rigole au volant ! Freddy P., St Sulpice le Verdon


     

    Citroën C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

    Pour moi, les économies de carburant, c’était du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citroën C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont là ! 
Jules F., Wavre.


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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