Boitier additionnel Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-18402
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75ch

Reprogrammation externe Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Deutz Serie 5D Ecoline 5080 2.9 75ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	55	75	0
P-TRONIC	69	94	0
Gains	14 (25%)	19 (25%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Deutz Serie 5D Ecoline gagne 19 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-18402, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 5D Ecoline 75 ch de votre Deutz Serie 5D Ecoline. Sa puissance monte � 94 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-18402 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Deutz, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Hyundai Kona 1.6 T-GDI plus sportive et moins bruyante

P�nalis� par la transmission int�grale et la bo�te 7 rapports � double embrayage, le 1.6 T-GDI 177 ch de ma Hyundai Kona semblait un peu sur la retenue. Aujourd�hui gr�ce � votre boitier, il est bien plus tonique. Il est aussi moins bruyant puisque je dois moins tirer dans les rapports. J�ai h�sit� un certain temps vu le prix de votre boitier mais aujourd�hui, je vous confirme que l�investissement vaut le coup. Selim P-Q, Forli

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Boitier Audi A8 et VW Phaeton

Je poss�de un bo�tier Ptronic APT600, que j'ai achet� chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'� pr�sent il a toujours fonctionn� � la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqu� que�le moteur de mon Audi est similaire � celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors�j'ai d�cid� de brancher le bo�tier APT600 sur la� Phaeton et le r�sultat est stup�fiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �