Boitier additionnel Dodge Nitro 2.8 CRD 163 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Dodge Nitro 2.8 CRD 163ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-85070
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Dodge Nitro 2.8 CRD 163ch

Reprogrammation externe Dodge Nitro 2.8 CRD 163ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Dodge Nitro 2.8 CRD 163ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Dodge Nitro 2.8 CRD 163ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Dodge Nitro 2.8 CRD 163ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	120	163	360
P-TRONIC	160	217	461
Gains	40 (33%)	54 (33%)	101 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Dodge Nitro gagne 54 ch et 101 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85070, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.8 CRD 163 ch de votre Dodge Nitro. Sa puissance monte � 217 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-85070 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Dodge, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Reprises terribles sur Saab 9-3!

Je roule en SAAB depuis 1969. Ma 8 eme voiture a �t� achet�e il y a trois mois : une 9.3 TID de 180 ch. Une merveille avec des reprises extraordinaires gr�ce � plus de 500 NM ( Cartographie P Tronic) La tenue de route et le confort sont l�gendaires : du haut de gamme. Combien de voitures peuvent offrir un tel outil de mobilit� avec une consommation moyenne de moins de 7 litres/ 100 ? Paul, lu sur le blogs.lentreprise.com

Le boitier me r�concilie avec mon Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

J'ai choisi le 1.6 Turbo essence du Tucson car je pense que c'est la version la plus int�ressante techniquement.Apr�s 200 km, j'avais compris que la faible cylindr�e de ce 4 cylindres ne permet pas beaucoup de r�activit�.J'�tais oblig� de mettre la fonction Sport en permanence pour aller chercher de la puissance mais uniquement � haut r�gime. Cela devenait un gouffre en carburant.J'ai trouv� la solution avec votre boitier additionnel qui ma r�concilier avec ma voiture. Excellentes reprises et de la puissance sur toutes les plages de r�gimes. Si au d�part son prix a �t� en frein, j'ai vite oubli� cet investissement tellement j'en suis ravi. La consommation est repartie sous la barre des 9L. Graig J., Glasgow (Ecosse)

Chapeau pour le boitier BMW 318d

Je suis en possession d�un de vos boitiers mont� sur ma�BMW 318d 122 ch de 2006 j�en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal

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