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  • Boitier additionnel Dodge RAM 4000 5.9 D 325 ch

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    Boitier additionnel Dodge RAM 4000 5.9 D 325ch
    Reprogrammation externe Dodge RAM 4000 5.9 D 325ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Dodge RAM 4000 5.9 D 325ch - connecteurs d'origine Puce moteur Dodge RAM 4000 5.9 D 325ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Dodge RAM 4000 5.9 D 325ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 239 325 827
    P-TRONIC 292 397 990
    Gains 53 (22%) 72 (22%) 163 (20%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Dodge RAM 4000 gagne 72 ch et 163 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85592, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel RAM 4000 325 ch de votre Dodge RAM 4000. Sa puissance monte à 397 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 20 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-85592 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Dodge, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

    Propriétaire d'une 318dA M sport 143Ch. Véhicule de leasing. Je n'ai pas osé placer directement le boitier additionnel.J'étais obligé de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand même assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai déjà équipé 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un véhicule de leasing. Ils m'ont expliqué que leur système ne laisse aucune trace. Après vérifications, c'est correct. J'ai donc récupéré le boitier P-Tronic qui était sur ma série 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle répond de suite et pour les dépassements, c'est très amusant. Jurgo S. (Utrecht)


     

    Formidables performances sur BMW 535d

    Bonjour. Je vous ai acheté un boîtier pour une BMW 535 D au mois de Janvier. Formidable, mon véhicule va mieux et consomme moins. 
 Karl L., Bertogne


     

    Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

    Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a été tout de suite immédiat : plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est passé de 7.2 à 6.6 alors que ma conduite est plus nerveuse. J'étais un peu déçu de la vitesse de pointe inchangée. Un conseillé ptronic m'avais indiqué de modifier le réglage du boitier mais ce n'était pas suffisant car le fap était encrassé. Aujourd'hui après un nettoyage du fap, à 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagné + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Frédéric R., Point-A-Pitre


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



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