Boitier additionnel Dodge RAM 4000 6.7 D 305 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	224	305	610
P-TRONIC	292	397	760
Gains	68 (30%)	92 (30%)	150 (25%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Dodge RAM 4000 gagne 92 ch et 150 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-35005, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6.7 D 305 ch de votre Dodge RAM 4000. Sa puissance monte � 397 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-35005 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Dodge, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Hyundai ix35 1.7 CRDi

Bonjour, j'ai re�u aujourd'hui et mont� mon boitier dans ma Hyundai ix35 1.7 CRDi. Il fonctionne parfaitement. Je vous remercie encore une fois. Bernard B., Marseille

Bient�t un boitier sur mon Audi A5

Merci beaucoup pour vos r�ponses et surtout pour votre grande r�activit�, votre amabilit� et votre professionnalisme !! Je passerai commande tr�s prochainement d'un autre boitier pour ma nouvelle A5 3,0L TDi 245 ch qui est arriv�e cette semaine. Je suis tr�s satisfaite de votre soci�t� (service commercial et service technique) et ne manquerai pas de promouvoir vos boitiers dans mon entourage. St�phanie L. Tahiti

Avec le boitier additionnel, mon Mercedes ML 400 tourne plus rond

Avec le boitier additionnel, mon Mercedes ML 400 tourne plus rond Je viens d'installer votre boitier sur mon Mercedes ML 400 CDI. IMPECCABLE, il n'y a plus de " trou � l'acc�l�ration�" lorsque l'on accelere un peu fort. Le moteur tourne plus rond et est moins bruyant. Le couple et la puissance sont maintenant � tous les niveaux Je n'ai pas eu encore l'occasion de chiffrer pr�cis�ment la conso car je viens de faire des parcours differents. Globalement je suis tr�s satisfait.   Patrick B., Bouill� St Varent

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