Boitier additionnel Fendt Vario 900 927 7.2 239 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 900 927 7.2 239ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-78306
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 900 927 7.2 239ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 900 927 7.2 239ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 900 927 7.2 239ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 900 927 7.2 239ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 900 927 7.2 239ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	176	239	1100
P-TRONIC	226	307	1342
Gains	50 (28%)	68 (28%)	242 (22%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario 900 gagne 68 ch et 242 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-78306, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Vario 900 239 ch de votre Fendt Vario 900. Sa puissance monte � 307 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-78306 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le boitier additionnel a chang� mon Mitsubishi Pajero !

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu et aussitot pos� sur mon mitsubishi Pajero 3.2 did. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � Ptronic. Eric O., Dumbea, Nouvelle Cal�donie

T�moignage boitier Renault Kadjar 1.2 TCE 130

Bonjour, voil� 6 mois que je roule en Renault Kadjar 1.2 tce 130 et je tiens � remercier P-Tronic pour l'�tonnante transformation de mon moteur. Une grande voiture et de grandes roues pour un 1.2 essence, c'�tait un peu juste � l'usage. M�me si le d�marrage est assez p�chu.Avec le P-Tronic, cela devient un r�el plaisir de conduite et des reprises plus que correctes ! J'ai baiss� ma consommation. Moins qu'annonc� sur votre site mais pour moi il y avait surtout un probl�me de reprises sur le Kadjar. Tr�s satisfait de mon achat. Mon coll�gue devrait bient�t vous contacter car, il a achet� un bo�tier nettement moins cher mais, apr�s avoir essay� ma voiture... il est convaincu par votre P-Tronic. Jean B., Venesaz (Suisse)

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch : conduite plus agr�able

Avec le boitier sur ma Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch, es ch se lib�rent bien plus t�t que d�origine, ce qui incite moins � tirer dans les rapports. Du coup, la conduite est plus agr�able et le moteur plus silencieux. C�est d�autant plus appr�ciable que l�insonorisation n�est pas le point fort de mon Sportage. Le boitier vient aussi compenser les longs rapports de boite (surtout les derniers) qui m�obligeaient toujours � engager une vitesse inf�rieure lorsque je voulais d�passer ou pour aborder une c�te. Je me sens beaucoup plus en s�curit� et au final, je me rends compte que le boitier m�offre m�me plus de performances que si j�avais achet� la 2.0 CRDI. Emile DB, Hermalle-sous-Huy

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