Boitier additionnel Infiniti QX30 2.2 D 170 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Infiniti QX30 2.2 D 170ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-20344
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Infiniti QX30 2.2 D 170ch

Reprogrammation externe Infiniti QX30 2.2 D 170ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Infiniti QX30 2.2 D 170ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Infiniti QX30 2.2 D 170ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Infiniti QX30 2.2 D 170ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	125	170	350
P-TRONIC	160	217	450
Gains	35 (28%)	47 (28%)	100 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Infiniti QX30 gagne 47 ch et 100 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-20344, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel QX30 170 ch de votre Infiniti QX30. Sa puissance monte � 217 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-20344 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Infiniti, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Un journaliste bluff� par le boitier

Sans connaissance technique particuli�re, j�ai donc jou� le cobaye pour Ptronic et ce qui m'a d'embl�e �tonn�, c'est le surcro�t de vigueur de la voiture d�s qu'on franchit la barre des 1500 tours/m. Une fois la premi�re impression pass�e, c'est surtout le confort garanti par le gain de couple qui �pate. Il apporte un sentiment de "force tranquille". Celle dont on ne dispose que sur des voitures de plus grosse cylindr�e. Comme l'op�ration ne semble ni fragiliser le moteur, ni augmenter les rejets polluants, c'est tout b�n�fice ou presque puisque l�augmentation �ventuelle de taxe ou de prime d'assurance peut trouver compensation dans la diminution de consommation.   Carl D., journaliste

Mon bateau d�jauge plus vite

Apr�s 45 heures de fonctionnement dans ma vedette, je ne peux que me f�liciter de mon achat. Avec le boitier, mon bateau d�jauge beaucoup plus vite. L'apport de puissance est �norme mais comme j'en profite (un peu trop), ma consommation ne baisse pas. Je vous tiendrai au courant de mes prochains tests lors d'une utilisation plus normale. A bient�t. Simon K., Hy�res

J�aurais d� �quiper mon Ranger plus t�t

Bonjour, j�ai longtemps h�sit� � mettre un boitier dans mon Ranger. 200 ch, c�est d�j� du costaud mais j��tais curieux de voir jusqu�o� mon 3.2 pouvait aller. Franchement, c�est incroyable. Je d�couvre un nouveau v�hicule. Il est comme all�g� par le boitier tant l�apport de puissance et de couple est �norme. J�aurais d� me d�cider plus t�t ;-) Bonne journ�e ! Pierre H., Metz

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