Boitier additionnel Jeep Cherokee 2.8 CRD 163 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
Série	120	163	400
P-TRONIC	154	210	514
Gains	34 (28%)	47 (29%)	114 (29%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

Votre Jeep Cherokee gagne 47 ch et 114 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-59011, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.8 CRD 163 ch de votre Jeep Cherokee. Sa puissance monte à 210 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV 4x4 de 15 %.

Connexions sécurisées

Le boitier PT-A-59011 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Jeep, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.

Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Jeep Wrangler 2.8 CRD: du couple !

Bonjour, j'ai bien reçu votre boitier additionnel et l'ai installé sur ma Jeep Wrangler 2.8 CRD 177 ch. Le boitier était facile a installer.Je ne conduis plus la même Jeep ! J'ai beaucoup plus de couple qu'avant.Bon produit, merci. Bruno V., Blausasc

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je relève trois principaux éléments positifs suite à l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le démarrage est plus incisif avec une réponse immédiate à l'accélération 2/ J'ai davantage de souplesse moteur à bas régimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non négligeable : le boitier me permet de passer de de 11,3l à 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Toyota Hilux VIII 2.4 D-4D : performances et sobriété

Quelle différence sur le Hilux VIII 150 ch ! Votre boitier compense largement la prise de poids du modèle et surtout la baisse de puissance d’origine. Enfin, je retrouve des sensations dans mon pick-up et une consommation raisonnable, merci. Steve H., Blois

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