Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 677 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 482 Boitier additionnel John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99 ch

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    Boitier additionnel John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99ch
    Reprogrammation externe John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere 5025 Serie 5625 4.5 99ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 73 99 0
    P-TRONIC 91 124 496
    Gains 18 (25%) 25 (25%) 496 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere 5025 Serie gagne 25 ch et 496 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99813, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5625 4.5 99 ch de votre John Deere 5025 Serie. Sa puissance monte à 124 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-99813 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport

    Premier point une réduction du bruit du moteur, un gain en reprise, 0,5 L/100km de moins, et un gain de puissance sensible qui peut se régler. Facilité de montage sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport en quelques minutes, et des gens charmants et très pro capables de vous répondre très rapidement si vous en avez besoin. Un achat amorti en moins de 40 000 KM pour le côté financier, et surtout un agrément de conduite immédiat! A recommander absolument. Christian B., Avon


     

    Une BMW 420d Gran Coupe 190 plus sobre et discrète

    En passant de la 535d E60 à la Gran Coupe 420d 190 ch, j’ai assez rapidement regretté les 6 cylindres en ligne de mon ancien 3.0 l. Le 2.0 de la 420d  est suffisant pour un usage modéré mais je voulais quand même l’agrémenter d’un petit plus, d’où l’acquisition d’un de vos boitiers. Je dois dire que je ne regrette pas ma démarche. Très plaisant avec la BVA8, il demande moins de sollicitation de la pédale de gaz, ce qui réduit les bruits de moteur sur autoroute à vitesse raisonnable. Et surtout, il me permet de consommer 4,8 l/100, ce qui est remarquable sur un véhicule de cette trempe ! Laurent Van N., Chamonix-Mont-Blanc


     

    Sur VW Golf VI : Je n’ai pas reconnu ma propre voiture

    J’ai acheté un boitier additionnel avant de partir en vacances parce  que je n’ai qu’un 90 ch TDI (VW Golf VI 1.6) et je dois rouler chargé. Une fois votre boitier installé, je n’ai pas reconnu ma propre voiture ! Quel plaisir de conduite. Merci et continuez ce bon boulot ! Paul M. Gerardmer


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    Boitier reprogrammable

      

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