Boitier additionnel John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225 ch (2002 - 2005)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-74547
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225ch

Reprogrammation externe John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 8020 Serie 8220 (CR 2V) 8.1 225ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	165	225	958
P-TRONIC	209	284	1220
Gains	44 (27%)	59 (26%)	262 (27%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 8020 Serie gagne 59 ch et 262 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-74547, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8020 Serie 225 ch de votre John Deere 8020 Serie. Sa puissance monte � 284 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-74547 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion J�ai rachet� une occase avec un boitier P-Tronic dedans. Au d�but, �a me faisait peur de rouler avec �a et je l�ai fait d�monter apr�s quelques semaines. Mais quand on me l�a enlev�, ma voiture (une Alfa 156 1.9 JTD) avait beaucoup moins de p�che et consommait plus ! Je l�ai fait remettre et j�ai jamais eu de probl�me avec.  Rudy D., Bruxelles.

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

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Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

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