Boitier additionnel John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-72260
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375ch

Reprogrammation externe John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 9020 Serie 9320 12.5 375ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	276	375	1711
P-TRONIC	356	484	0
Gains	80 (29%)	109 (29%)	-1711 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 9020 Serie gagne 109 ch et -1711 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-72260, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 9020 Serie 375 ch de votre John Deere 9020 Serie. Sa puissance monte � 484 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-72260 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel Peugeot Expert HDi : pour tracter ma remorque

Je viens d'installer votre boitier sur mon Peugeot Expert HDi. Je ressens une fameuse diff�rence avec ma remorque ! Surtout dans les c�tes o� la diff�rence est ph�nom�nale ! Merci.  Eric W. Li�ge.

Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

Avis boitier additonnel BMW 320d

Voil� apr�s 1 mois de recherche dans le monde des bo�tiers �lectroniques, je me suis enfin d�cid� pour un Ptronic sur ma BMW 320d, car apr�s de�multiple�questions/r�ponses sur les forums, j'ai d�cid� de�questionner�moi-m�me � la source. Je me suis donc mis en qu�te chez plusieurs fabricants avec toutes mes questions, d�j� au�premier�envois, Ptronic �tait le seul � r�pondre et pas dans les 24h, mais bien dans les quelques heures qui suivaient (j'oubliais, un samedi en plus !!!!!!!!). Hormis 3 soci�t�s qui on r�pondu apr�s plus de 48h, Ptronic �tait bien la seule � continuer � me guider dans mon choix, ce qui pour moi ne laissa aucune chance � la concurrence. Quelle meilleur pub que celle-la, car si un�malencontreux�sav devait arriver, et bien, je n'aurais aucune inqui�tude.Parlons un peu de la b�te quant m�me, arriv�e en un temps record (24h max apr�s le paiement) et plac�e en 3 minutes, j'ai donc pu l'essayer d�s le retour de mon�travail. Sans pour cela �tre au volant d'une F1 (je n'ai qu'une�320d svp), cela s'av�re beaucoup plus agr�able � la conduite avec�une puissance et un couple pr�sent beaucoup plus rapidement qu'� l'origine. Pour la consommation, pas de changement majeur pour le moment, mais je reviendrai vers vous apr�s quelques milliers de kilom�tres, car impossible au d�but de ne pas se faire un peu plaisir et donc de continuer � consommer le m�me qu'avant, et oui consommer comme avant et rouler � se faire�plaisir, c'est possible avec un tel boitier !!!!!Merci � toutes l'�quipe Ptronic et surtout � la personne que j'ai vraiment fatigu� avec toutes mes questions qui ont trouv� r�ponse � chaque fois. St�phane H, �Ham-Sur-Heure-Nalinnes

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