Boitier additionnel Kioti PX-Series 900A 93 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Kioti PX-Series 900A 93ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-57330
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Kioti PX-Series 900A 93ch

Reprogrammation externe Kioti PX-Series 900A 93ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Kioti PX-Series 900A 93ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Kioti PX-Series 900A 93ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Kioti PX-Series 900A 93ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	68	93	0
P-TRONIC	88	119	465
Gains	20 (29%)	26 (28%)	465 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Kioti PX-Series gagne 26 ch et 465 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-57330, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 900A 93 ch de votre Kioti PX-Series. Sa puissance monte � 119 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-57330 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Kioti, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)

Sur Alfa Stelvio Q4 280 ch: on oublie que c�est un SUV !

Je ne vous cache pas que l�achat du boitier pour mon Alfa Stelvio Q4 280 ch �tait un caprice. Le moteur est tr�s puissant et m�apporte beaucoup de satisfactions. Mais vous savez comment �a va. 280 ch c�est bien. Mais les 344 ch que vous annoncez, c�est encore mieux ! Je me suis donc laiss� tent� et je ne le regrette pas ! Non seulement la puissance adapt�e est devenue incroyable, mais l�apport de couple me fait carr�ment oublier que je suis au volant d�un suv. Je ne remercierai jamais assez mon copain Sergio de m�avoir parl� vous. Karl G., Augsbourg

Avis boitier additionnel Saab 9-3 TID 150 ch

J�avale pr�s de 80.000 km par an avec ma Saab 9.3 1.9 TID et j�ai achet� le P-Tronic parce qu�on m'a dit qu�il me permettrait de faire des �conomies de carburant. Je l�ai install� moi-m�me sans probl�me et apr�s 6 mois (41.000 km), je l�avais d�j� amorti.� Et je ne parle m�me pas de l�augmentation de puissance : de 150 � 194 chevaux. Ph�nom�nal !�   Franck H., Oostende

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