Boitier additionnel Kramer KT Serie 407 3.6 136 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Kramer KT Serie 407 3.6 136ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-52939
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Kramer KT Serie 407 3.6 136ch

Reprogrammation externe Kramer KT Serie 407 3.6 136ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Kramer KT Serie 407 3.6 136ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Kramer KT Serie 407 3.6 136ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Kramer KT Serie 407 3.6 136ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	100	136	0
P-TRONIC	137	186	0
Gains	37 (37%)	50 (37%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Kramer KT Serie gagne 50 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-52939, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 407 3.6 136 ch de votre Kramer KT Serie. Sa puissance monte � 186 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-52939 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Kramer, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus s�curisante

J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse �tonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible d�s 1.400 tr/min ce qui permet des reprises muscl�es et des acc�l�rations s�curisantes notamment sur les entr�es d'autoroutes et lors des d�passements. Patrick P. (Oostende)

Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore am�lior�e

Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n�est pas un bon moteur sur la Passat. Il est m�me assez bluffant dans les reprises, je dirais m�me qu�il est rarement pris en d�faiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus� alors j�ai achet� votre bo�tier. Incroyable. D�une familiale, j�ai carr�ment le sentiment d��tre pass� � une sportive ! Et malgr� ma conduite ��nergique��, ma consommation est rest�e tr�s raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lod�ve

Un service apr�s-vente s�rieux

Suite � notre conversation t�l�phonique de ce jour, pourriez-vous me donner la d�marche � suivre pour vous renvoyer le boitier (...) ?En vous remerciant d'avance et en vous f�licitant pour le s�rieux du service apr�s-vente. Vous d�fendez bien l�image de marque du produit et de la soci�t�. Sinc�res salutations.  Koen S., Apeldoorn

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