Boitier additionnel Lancia Kappa 2.4 JTD 140 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lancia Kappa 2.4 JTD 140ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-30398
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lancia Kappa 2.4 JTD 140ch

Reprogrammation externe Lancia Kappa 2.4 JTD 140ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lancia Kappa 2.4 JTD 140ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lancia Kappa 2.4 JTD 140ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lancia Kappa 2.4 JTD 140ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	103	140	304
P-TRONIC	134	182	391
Gains	31 (30%)	42 (30%)	87 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lancia Kappa gagne 42 ch et 87 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30398, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 JTD 140 ch de votre Lancia Kappa. Sa puissance monte � 182 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation de la grande routi�re de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-30398 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI coupl� au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes esp�rances. A tous les r�gimes �a r�pond pr�sent !La souplesse est surprenante (couple d�s 1400 tours) ce qui donne l'agr�able sensation de pousser gentiment fort en permanence sans � coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire � Michel qui est tr�s disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Fiat Ducato 2.8 JTD : tr�s satisfait du boitier

Merci pour votre r�ponse rapide et votre professionnalisme !! Vous �tes toujours aussi r�actifs, f�licitations. Vous avez raison, la documentation de mon C4 Picasso indique 1,6 e-HDI indique 112cv, comme cela n'apparaissait pas dans votre documentation, je pensais qu'il s'agissait de 110cv. J'esp�re que votre fabuleux boitier sera peut �tre un jour disponible pour le monter sur mon v�hicule car je suis tr�s satisfait de celui mont� sur mon camping car Fiat Ducato 2.8 JTD 127 ch.  En tout cas, merci pour votre r�ponse. Cordialement. Patrick C., Sainte-Genevi�ve-des-Bois

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