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  • Boitier additionnel Lancia Thesis 2.4 JTD 163 ch

    -15%
    Boitier additionnel Lancia Thesis 2.4 JTD 163ch
    Reprogrammation externe Lancia Thesis 2.4 JTD 163ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lancia Thesis 2.4 JTD 163ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lancia Thesis 2.4 JTD 163ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lancia Thesis 2.4 JTD 163ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 120 163 385
    P-TRONIC 162 220 487
    Gains 42 (35%) 57 (35%) 102 (26%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lancia Thesis gagne 57 ch et 102 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33364, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 JTD 163 ch de votre Lancia Thesis. Sa puissance monte à 220 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-33364 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    N'investissez jamais dans un moteur 1.6 THP sans un boitier P-Tronic

    Je suis littéralement tombé amoureux du RCZ de Peugeot il y a deux ans et j'ai franchi le pas. Je suis passé d'une Allemande à une Française et ai opté pour le 1.6 THP 200 ch... Rapport qualité/prix/confort extra. Petit bruit au niveau des plaquettes de freins mais pour le reste superbe coupé ! Après avoir parcouru 4.000 Km, j'ai décidé sur les conseils de mon concessionnaire de monter un boitier additionnel P-Tronic. J'étais plutôt partant pour une reprog de la cartographie. Vu que mon véhicule était toujours sous garantie, je me suis laissé tenter par le système proposé par P-Tronic (malgré le prix élevé, voire + cher qu'une reprogrammation).Résultat : Voiture beaucoup plus réactive, sortie de virage canon, dépassements en souplesse et un plaisir de conduite franchement impressionnant. Du beau travail de préparateur ! Consommation : 7L.Bonne continuation ! Christian M. Le Mans


     

    Sur Toyota Auris, ça marche fort!

    Je viens juste de recevoir mon boîtier P-Tronic. Je l’ai installé sur ma Toyota Auris 2.2 DCAT et ça marche fort ! Merci !
 Mikael J. N., Vejle (Danemark)


     

    Nissan Almera 2.2 DI 110 ch : fini les creux au démarrage

    Très content de votre boitier. Il a changé ma Nissan Almera 2.2 DI 110 ch que je trouvais très creuse à bas régime. Il permet des démarrages moins laborieux et avec l’apport de puissance et de couple, il comble les défauts de la boite, en particulier dans les rapports supérieurs qui sont beaucoup trop longs. Par contre, je ne vois pas de changement au niveau du bruit du moteur et des vibrations qui restent assez présentes sur mon Almera.  Sam D., Larochette (Luxembourg)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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