Boitier additionnel Lancia Thesis 2.4 JTD 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lancia Thesis 2.4 JTD 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-81657
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lancia Thesis 2.4 JTD 150ch

Reprogrammation externe Lancia Thesis 2.4 JTD 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lancia Thesis 2.4 JTD 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lancia Thesis 2.4 JTD 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lancia Thesis 2.4 JTD 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	305
P-TRONIC	145	197	375
Gains	35 (32%)	47 (31%)	70 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lancia Thesis gagne 47 ch et 70 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-81657, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.4 JTD 150 ch de votre Lancia Thesis. Sa puissance monte � 197 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-81657 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Plus de 100.000 km avec boitier sur une Golf IV

Juste pour vous dire que je vous ai achet� un bo�tier additionnel il y a quatre ans pour ma VW Golf IV. J�ai d�pass� les 100.000 km avec. Vous pouvez m�en pr�parer un pour la nouvelle VW Golf VII qui m�attend chez mon concessionnaire.� St�phane R., Bruxelles.

Une VW Golf VII 1.6 TDI 105 plus sobre, moins bruyante et plus puissante

Ancien propri�taire d�une VW Golf VI 2.0 TDI 110, je suis pass� � la Golf VII 1.6 TDI 105 ch (boite 5). D��u par son manque de p�che, j�ai achet� un de vos boitiers de d�mo et j�en suis tr�s content. Le boitier ajoute du r�pondant � bas r�gime, comme le moteur semble mieux tourner, il est moins bruyant vers les 2000 t/min (avant, c��tait infernal). En plus, je suis enfin revenu � des consommations proches de mon ancienne Golf, ce �tait impossible avant le boitier tellement je devais tirer dans les vitesses. Bref, tout bon achat m�me si vous �tes plus chers que beaucoup de concurrents. Arnaud C., Niort

Sur Alfa Stelvio Q4 280 ch: on oublie que c�est un SUV !

Je ne vous cache pas que l�achat du boitier pour mon Alfa Stelvio Q4 280 ch �tait un caprice. Le moteur est tr�s puissant et m�apporte beaucoup de satisfactions. Mais vous savez comment �a va. 280 ch c�est bien. Mais les 344 ch que vous annoncez, c�est encore mieux ! Je me suis donc laiss� tent� et je ne le regrette pas ! Non seulement la puissance adapt�e est devenue incroyable, mais l�apport de couple me fait carr�ment oublier que je suis au volant d�un suv. Je ne remercierai jamais assez mon copain Sergio de m�avoir parl� vous. Karl G., Augsbourg

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