Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 680 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 482 Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185 ch 0 Nm | P-Tronic
  

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    Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185 ch (2003 - 2005)

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    Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185ch
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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 136 185 0
    P-TRONIC 182 248 931
    Gains 46 (34%) 63 (34%) 931 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Landini Legend gagne 63 ch et 931 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-68609, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 185 TDI (VP 44) 6.0 185 ch de votre Landini Legend. Sa puissance monte à 248 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-68609 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Landini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Mini Countryman Cooper D

    Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai acheté un boitier éléctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis très satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que nécessaire. C'est un vrai plaisir, voilà. Gauthier M., Bièvre


     

    Une Clio 1.5 dCi plus nerveuse et maniable

    Moteur probablement très fiable mais mon 1.5 dci de 85ch manque de pêche pour les dépassements et pour rester sur la file de gauche sur Autoroute. L'ajout du boitier additionnel P-Tronic la rendu plus nerveuse et plus maniable.Monté après 70.000 km aujourd'hui elle totalise presque 400.000 km et je suis plus que satisfait de mon investissement. Tom U., Baden (Autriche)


     

    Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

    Un réel manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai acheté cette voiture à un Monsieur retraité. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogrammé ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des sièges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis très satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)


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