Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 612 Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185 ch (2003 - 2005)

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    Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185ch
    Reprogrammation externe Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185ch - connecteurs d'origine Puce moteur Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Landini Legend 185 TDI (VP 44) 6.0 185ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 136 185 0
    P-TRONIC 182 248 931
    Gains 46 (34%) 63 (34%) 931 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Landini Legend gagne 63 ch et 931 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-68609, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 185 TDI (VP 44) 6.0 185 ch de votre Landini Legend. Sa puissance monte à 248 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-68609 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Landini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier additionnel VW Golf 4 1.9 TDI 90ch

    Bonjour à toute l'équipe de P-Tronic. J'ai roulé pendant 8 ans avec votre boitier additionnel sur ma Golf 4 1.9 TDI 90ch et je n'ai jamais eu le moindre problème. Un vrai plaisir de conduite et une consommation de 5,5l/100. A part un petit problème de lève vitre et moteur essuie glaces (rien à voir avec votre boitier), j'ai toujours été très satisfait de ma voiture équipé du P-Tronic. Je viens de le retirer (Pfff, pas facile de rouler sans) car, je revend ma  Golf et je voulais vous demandé ce que vaut encore mon boîtier pour le revente. Je vous recontacterais pour équipe ma prochaine voiture. Dommage que vous ne faite pas le paiement en plusieurs fois... Jean-Marc S., Loverval (Belgique)


     

    Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : le P-Tronic gomme les défauts de la boîte

    Heureux de mon boitier qui gomme en grande partie le gros défaut de la Seat Leon 1.5 TSI 150 ch : la longueur de ses rapports de boîte. Avec l’apport de puissance et du couple, ma Leon n’est certes pas devenue une guerrière mais elle est beaucoup plus agréable à conduire et plus sécurisante. Je vais d’ailleurs vous envoyer un client : mon beau-frère a le même moteur que moi sur sa Golf. Sebastián S., Teruel


     

    Installation facile et vrai résultat sur BMW 535d 299

    Bonjour, l’installation du boitier additionnel s’est faite sans problème. Ma BMW 535d 299 ch est maintenant beaucoup plus agréable à conduire et je bénéficie d’une réserve de puissance vraiment appréciable. Marcel B., Laren (Pays-Bas)


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