Boitier additionnel Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-16586
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75ch

Reprogrammation externe Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Manitou MT-Series 1135 HA Easy ST5 3.6 75ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	55	75	330
P-TRONIC	73	99	408
Gains	18 (33%)	24 (32%)	78 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Manitou MT-Series gagne 24 ch et 78 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16586, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1135 HA Easy ST5 3.6 75 ch de votre Manitou MT-Series. Sa puissance monte � 99 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-16586 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Manitou, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

Comme vous le savez , j'ai plac� un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agr�ment sont au RV, j'en suis vraiment tr�s, tr�s satisfait. Bruno S., Fegersheim

Mon Navara oublie sa charge !

Petit message de retour de 3500 km de balades en Italie, avec mon Navara nouvellement �quip� d'un boitier P.Tronic.J'ai branch� le boitier en � peine 10'. Le Nissan Navara King Cab version 171 cv, passe � 226 cv avec le boitier, et surtout prend 29% en couple avec plus de 510 Nm, selon P.TRonic. Portant une cellule de 500 kg, l'augmentation du couple permet effectivement au�Navara de (quasiment) oublier sa charge en se comportant d'une mani�re tr�s souple�et tr�s coupleuse,�en reprise comme sur les d�marrages en terrains difficiles et pentus. Sur l'autoroute, je r�gule � 130 km/h au GPS et la moindre c�te est aval�e sans effort... avec beaucoup de r�serve sous le pied. Un vrai r�gal. Chapeau donc pour l'apport cons�quent en confort de conduite et en s�curit� lorsque l'on a besoin de doubler sur les d�partementales. J'�tais d�j� un client heureux pour mon Terrano 3.0 l., je le confirme avec conviction pour le Navara. Et puis, chapeau aussi pour la relation client et la qualit� de service de l'�quipe P.Tronic ! A recommander sans mod�ration :-) Michel Q., Carcans Maubuissons

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