Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100 ch

Name: Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 5700 5710M 4.4 100ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	74	100	440
P-TRONIC	95	129	565
Gains	21 (28%)	29 (29%)	125 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 5700 gagne 29 ch et 125 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-19146, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 5710M 4.4 100 ch de votre Massey Ferguson MF 5700. Sa puissance monte � 129 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-19146 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Il fonctionne tr�s bien sur mon A6

J'ai bien re�u votre boitier pour mon A6 2.7 TDI 163 ch. Livr� � temps, facile � installer, il fonctionne aussi tr�s bien, bravo.   Georges T., Montigny-le-Tilleul

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

Repr�sentant commercial � la retraite, j'ai d�cid� de changer ma Renault Clio Diesel contre une nouvelle version essence, le 0.9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limit�e � 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas �t� facile.Gr�ce � votre syst�me P-Tronic, j'ai retrouv� un moteur coupleux, souple et vraiment agr�able � conduire.Merci � toute l'�quipe de P-Tronic ! PS : J'ai recommander votre site � mon beau-fr�re. Francis F., Chatenay Malabry (France) �

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