Boitier additionnel Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220 ch (2023 - ...)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-89284
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220ch

Reprogrammation externe Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Mc Cormick X7-Series 624 (Only MD1 ECU) 220ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	162	220	1000
P-TRONIC	208	283	1231
Gains	46 (28%)	63 (29%)	231 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mc Cormick X7-Series gagne 63 ch et 231 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-89284, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 624 (Only MD1 ECU) 220 ch de votre Mc Cormick X7-Series. Sa puissance monte � 283 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-89284 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mc Cormick, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur BMW 535d : quelle fus�e !

Bonsoir, L�installation du boitier s�est faite avec succ�s sur ma BMW 535d 272 ch. Je suis tr�s impressionn� par la performance. Quelle fus�e ! C�est effectivement une autre voiture. J�ai du mal � croire que je vais �conomiser beaucoup de carburant. D�apr�s mon garage BMW, le boitier ne peut nuire au moteur. Il disent que je dois bien respecter les entretiens vu la charge plus importante qu�est capable de donner le moteur. Cela me semble assez logique. Je tiens � vous remercier pour l�excellent service et l�excellent produit. Bien � vous, Frank W., WH Eemnes, Pays-Bas �

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore am�lior�e

Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n�est pas un bon moteur sur la Passat. Il est m�me assez bluffant dans les reprises, je dirais m�me qu�il est rarement pris en d�faiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus� alors j�ai achet� votre bo�tier. Incroyable. D�une familiale, j�ai carr�ment le sentiment d��tre pass� � une sportive ! Et malgr� ma conduite ��nergique��, ma consommation est rest�e tr�s raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lod�ve

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