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  • Boitier additionnel Mc Cormick ZTX 280 8.3 280 ch

    -15%
    Boitier additionnel Mc Cormick ZTX 280 8.3 280ch
    Reprogrammation externe Mc Cormick ZTX 280 8.3 280ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Mc Cormick ZTX 280 8.3 280ch - connecteurs d'origine Puce moteur Mc Cormick ZTX 280 8.3 280ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Mc Cormick ZTX 280 8.3 280ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 206 280 1180
    P-TRONIC 272 370 1568
    Gains 66 (32%) 90 (32%) 388 (33%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Mc Cormick ZTX gagne 90 ch et 388 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-73621, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 280 8.3 280 ch de votre Mc Cormick ZTX. Sa puissance monte à 370 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-73621 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mc Cormick, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Rondeur et sobriété sur BMW X5 45e 394 ch

    Pour des raisons budgétaires, j'ai choisi la BMW X5 Xdrive 45e plutôt que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajouté à mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs préparateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois installé, les reprises et les accélérations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF à 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricité et la consommation atteint à présent les chiffres annoncé par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)


     

    Boitier sur Ranger Rover Sport : surtout pour le couple

    Bonjour, je suis possesseur d’un Ranger Rover Sport 2.7 TD de 190 ch. Vu le poids la bête et malgré le V6, c’est un veau. J’ai donc décidé de l’équiper d’un de vos boitiers additionnels. Honnêtement, c’est le jour et la nuit. J’ai fait mesurer le véhicule sur un banc : il a maintenant 248 ch et surtout un couple de 572 Nm. Cela se ressent très fort. Dès que je quitte mon domicile à faible allure dans les chemins de campagne j’en profite. Très agréable. Merci à votre équipe. Henri C. Fexhe (Belgique)


     

    Sur VW Touran 140 ch : même la patronne est contente!

    Félicitations pour votre serieux dans le traitement de ma commande. Je viens de monter mon boitier sur un vw touran tdi 140ch et....meme la patronne est contente alors encore merci car pour moi c'est parfait. 
 Xavier G., Mios


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    Boitier additionnel Mc Cormick ZTX 280 8.3 280ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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