Boitier additionnel McLaren 650S 3.8 650 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	478	650	678
P-TRONIC	564	767	815
Gains	86 (18%)	117 (18%)	137 (20%)

Description

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre McLaren 650S gagne 117 ch et 137 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-44333, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 3.8 650 ch de votre McLaren 650S. Sa puissance monte � 767 ch (+ 18%) alors que son couple progresse de 20 %. Le tout en diminuant la consommation du roadster de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-44333 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre McLaren, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le boitier a combl� le manque de puissance de ma 318 tds

Salut, possesseur d'une BMW 318d. J'ai tr�s vite senti qu'il y avait un manque de puissance. Apr�s 35.000km, l'achat d'un boitier additionnel est devenu indispensable. Je me suis orient� vers du haut de gamme. Le P-Tronic. Les performances sont plus que correctes. La diff�rence est bluffante m�me au niveau de la consommation qui a baiss� d'un bon litre alors que je roule assez fort... Le frein moteur est aussi plus efficace. Martin H. Hagondange (France)

Chapeau pour le boitier BMW 318d

Je suis en possession d�un de vos boitiers mont� sur ma�BMW 318d 122 ch de 2006 j�en suis tres content bravo ! (...) Chapeau pour votre produit. Bart J., Zutendaal

Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

Le moteur 110 de ma Megane est trop lin�aire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Apr�s quelques semaines, j'ai achet� une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il �tait sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et tr�s discret dans le compartiment moteur.A pr�sent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)

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1853.00 �

2180.00 �