Powerbox McLaren 650S 3.8 650 pk

Name: P-Tronic powerbox voor McLaren 650S 3.8 650pk
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-44333
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Externe herprogrammering voor McLaren 650S 3.8 650pk

McLaren 650S 3.8 650pk - originele connectoren

McLaren 650S 3.8 650pk vermogensmodule - precisie-elektronica P-Tronic

Chiptuning set McLaren 650S 3.8 650pk - gratis expreslevering

Alle commentaren zien

Daling van het verbruik -15 %

	Kw	pk	Nm
Serie	478	650	678
P-TRONIC	564	767	815
Winst	86 (18%)	117 (18%)	137 (20%)

Motoroptimalisatie

Onze aanvullende benzine box optimaliseert de gehele injectie cyclus van uw motor om zijn volledige kracht beschikbaar te maken en de werking van de turbo te verbeteren. Deze box fungeert als een aangepaste motor herprogrammering.

Alle veiligheid parameters worden behouden en de box is compatibel met eender welke versnellingsbak.

Het verbruik wordt verminderd en de garantie van de fabrikant wordt bewaard door middel van onze "Plug & Drive" -systeem.

Uw McLaren 650S verhoogt zijn prestaties met 117 pk en 137 Nm

Met de PT-A-44333-powerbox van P-Tronic benut u het volledige potentieel van de 650S 650 pk benzinemotor van uw McLaren 650S. Met deze module stijgt zijn vermogen tot 767 pk (+ 18%) terwijl het koppel met 20 % toeneemt. U vermindert ook het verbruik van uw roadster met 15 %.

Beveiligde verbindingen

De PT-A-44333-externe herprogrammering kan aan de van het injectiesysteem verbonden worden met de stekkers van de constructeur. Het is veilig voor uw McLaren, fungeert als een aangepaste externe herprogrammering en zorgt voor een optimale betrouwbaarheid.

Klantenwaardering Montageschema Leveringsvoorwaarden Inwisselen en terugsturen

Zeer tevreden over het resultaat

Gisteren mijn cptcn04 in mijn mercedes ml gestopt en ik ben zeer tevreden over het resultaat. Bedankt voor de snelle afhandeling. Thomas D. Zottegem

Ik had een Octavia 1.6 110 pk maar ik wilde meer

Ik heb omwille van de prijs-prestatieverhouding voor deze Octavia 1.6.110 pk gekozen. Helaas is de motor wat luidruchtig als hij koud is en zijn de versnellingen vrij traag. Hij heeft hetzelfde motorblok als de 105 en met het aangepaste toerental win ik 5 pk. Maar om de Greenline-motor ten volle te kunnen benutten, wilde ik nog meer, want ik wist dat er een reservevermogen was om nog meer te winnen. En dus heb ik contact opgenomen met P-Tronic. Mijn concessiehouder zei dat ze met hun powerbox de programmering van de motor konden bijstellen. Heel eenvoudig om zelf te monteren. Het verdict is simpel: ik heb het gevoel met een TDI 2.0 te rijden terwijl ik minder dan 4 L/100 Km verbruik! Hans A. (Leuven)

Mercedes 200 CDI of 220 CDI ?

Ik heb lang getwijfeld tussen een Mercedes 200 CDI en 220 CDI. Toen ik me informeerde besefte ik dat het enige verschil de programmering is van de injectie. Ik heb dus het kleinere model gekocht en een powerbox. In plaats van 2.200 EUR voor het hogere model, heb ik er slechts 530 uitgegeven voor hetzelfde resultaat. �   Carlo W., Luxembourg.

Zie andere meningen »

1853.00 �

2180.00 �