Boitier additionnel Mini Roadster Cooper SD 2.0 143 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Mini Roadster Cooper SD 2.0 143ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-19581
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Mini Roadster Cooper SD 2.0 143ch

Reprogrammation externe Mini Roadster Cooper SD 2.0 143ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Mini Roadster Cooper SD 2.0 143ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Mini Roadster Cooper SD 2.0 143ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Mini Roadster Cooper SD 2.0 143ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	105	143	305
P-TRONIC	137	186	386
Gains	32 (30%)	43 (30%)	81 (27%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mini Roadster gagne 43 ch et 81 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-19581, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Cooper SD 2.0 143 ch de votre Mini Roadster. Sa puissance monte � 186 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-19581 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Mini Countryman Cooper D

Bonjour, Il y a environ 2 mois, je vous ai achet� un boitier �l�ctronique pour ma Mini Countryman Cooper D 112 ch. Je suis tr�s satisfait de celui-ci et je vous en remercie. Du couple et de la puissance bien plus que n�cessaire. C'est un vrai plaisir, voil�. Gauthier M., Bi�vre

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)

Sur ma Seat Ibiza, un couple �tonnant !

J�ai re�u et plac� le boitier sur ma Seat Ibiza. C�est �tonnant, surtout le couple. Le produit a l�air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine.  Salutations et merci.  Jean-Pierre D., Rixensart

Voir d'autres t�moignages »

640.90 �

754.00 �