Boitier additionnel Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-14945
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148ch

Reprogrammation externe Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Mitsubishi Eclipse Cross 2.2 DiD 148ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	109	148	388
P-TRONIC	146	198	498
Gains	37 (34%)	50 (34%)	110 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mitsubishi Eclipse Cross gagne 50 ch et 110 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-14945, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Eclipse Cross 148 ch de votre Mitsubishi Eclipse Cross. Sa puissance monte � 198 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du suv compact de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-14945 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mitsubishi, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le boitier additionnel a chang� mon Mitsubishi Pajero !

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu et aussitot pos� sur mon mitsubishi Pajero 3.2 did. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � Ptronic. Eric O., Dumbea, Nouvelle Cal�donie

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

Honda CR-V : un ancien vendeur VW �pat� !

Suite � notre achat du boitier additionnel pour le cr-v 2.2 icdti, je tiens � vous dire : j'�tais vendeur chez Volkswagen-Audi pendant 18 ans et j'ai fait essayer toutes les voitures neuves de la gamme. Votre boitier apr�s le rodage, mont� sur notre CR-V 2.2 est vraiment formidable. Je peux comparer ma honda avec votre boitier � une Volkswagen 4x4 3L V6 avec un budget bien moins �lev� et avec les m�mes prestations. La consommation est r�duite et la conduite agr�able ! Je vous fais des compliments pour votre travail et votre perfectionnement. Toni & Joelle M., St Nazaire les Eymes

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