Boitier additionnel Mitsubishi Eclipse-cross

Un boitier pour chaque Mitsubishi Eclipse Cross diesel et essence

Le boitier additionnel P-Tronic permet d’augmenter les performances (puissance et couple) des Mitsubishi Eclipse Cross. Un dispositif qui concerne les Eclipse Cross à moteurs diesel. En parallèle, les ingénieurs P-Tronic se sont attelés à développer des solutions pour les moteurs essence et hybride, ce qui dans le cas présent concerne les 1.5 T-Mivec notamment. L’offre P-Tronic complète toutes motorisations confondues pour Mitsubishi Eclipse Cross est visible ci-dessus. Un simple clic permet de découvrir les caractéristiques complètes du boitier additionnel pour chacune d’elles.

Un boitier pour baisser la consommation

Outre des gains de puissance et de couple de 33 à 34 % sur les moteurs diesel et de 21 à 22 % sur les moteurs essence, les boitiers pour Mitsubishi Eclipse Cross induisent une baisse de consommation de carburant de 12 à 15 % selon le style de conduite. L'augmentation de performances est toujours calculée en fonction des paramètres d'origine de votre Eclipse Cross afin que la conduite reste agréable une fois l'installation effectuée et que les nouvelles performances s'expriment sur la plus large plage de régime possible.

Placement ultra simple sur Mitsubishi Eclipse Cross

Le montage du boitier additionnel P-Tronic dans le moteur des Eclipse Cross ne demande aucune compétence en mécanique ni en électronique automobile. Chaque boitier est fourni avec une notice d'installation illustrée de photos de votre moteur. Y figurent des flèches sur les fiches où se branche le boitier. Pour garantir une connexion parfaite et étanche, nos fiches sont systématiquement d'origine Mitsubishi donc en touts points identiques à celles du véhicule. Dans le cas des moteurs de Eclipse Cross, cette connexion s'effectue au niveau du système d'injection. En quelques minutes, le véhicule est transformé. Notez qu’une aide au montage est disponible par téléphone pour les clients qui le désirent. Nos équipes techniques sont joignables au tarif normal.

Pas d’interférence avec l’électronique d’origine

Comme tous les boitiers additionnels pour Mitsubishi, ceux qui s'installent dans les moteurs des Eclipse Cross sont compatibles avec tous les types de boîtes de vitesses manuelles et automatiques. Ils maintiennent également actifs les modes de conduite lorsque le véhicule en est pourvu. Mieux, ils augmentent l'efficacité de ces modes en permettant d'exploiter tout le potentiel du moteur. Quant aux assistance électroniques comme l'ABS, l'ESP ou le Start&Stop, elles restent bien entendu pleinement opérationnelles. Une réalité d'autant mieux garantie que le boitier additionnel P-Tronic agit comme une reprogrammation externe. Il n'est donc à la source d'aucune action invasive par rapport à l'électronique d'origine.

Validé (et proposé) par les concessionnaires Mitsubishi

Le catalogue des boitiers P-Tronic est en évolution constante. Il comporte aujourd’hui 14 Mitsubishi Eclipse Cross à moteur Diesel et 2 à moteur essence. Les configurations les plus populaires sont les suivantes : 2.2 DiD en diesel et 1.5 T-Mivec en essence.Des véhicules qui ne courent aucun risque une fois équipés. L’action induite par les reprogrammations P-Tronic ne pousse en effet jamais les organes mécaniques au-delà de la marge de sécurité prescrite par Mitsubishi. Voilà pourquoi de nombreux concessionnaires du constructeur proposent à leurs clients d'installer nos boitiers sur leurs véhicules. Vous l'avez d'ailleurs sans doute constaté par ailleurs sur ce site : le boitier additionnel P-Tronic est partenaire des grandes marques.

P-Tronic fabrique aussi des boitiers additionnels pour d’autres modèles Mitsubishi :

Asx, Carisma, Colt, Eclipse Cross, L 200, Lancer Viii, Montero Sport, Outlander Ii, Outlander Iii, Pajero Iii, Pajero Iv, Pajero Sport I, Pajero Sport Iii, Space Star