Boitier additionnel Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-98602
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177ch

Reprogrammation externe Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Mitsubishi Outlander II 2.2 Di-D 177ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	130	177	390
P-TRONIC	168	228	477
Gains	38 (29%)	51 (29%)	87 (22%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mitsubishi Outlander II gagne 51 ch et 87 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-98602, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.2 Di-D 177 ch de votre Mitsubishi Outlander II. Sa puissance monte � 228 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-98602 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mitsubishi, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Le boitier additionnel a chang� mon Mitsubishi Pajero !

Bonjour, quelques lignes pour vous remercier et saluer votre professionnalisme. En 10 jours mon boitier m'est parvenu et aussitot pos� sur mon mitsubishi Pajero 3.2 did. Quelle transformation!!!!!! C'est impressionnant le changement, du reste des amis qui l'ont essay� sont int�ress�s pour leur v�hicule perso. Dommage que nos droits de douanes soient si �lev�s mais je ne regrette pas ma d�pense. Merci � Ptronic. Eric O., Dumbea, Nouvelle Cal�donie

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je rel�ve trois principaux �l�ments positifs suite � l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le d�marrage est plus incisif avec une r�ponse imm�diate � l'acc�l�ration 2/ J'ai davantage de souplesse moteur � bas r�gimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non n�gligeable�: le boitier me permet de passer de de 11,3l � 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

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