Boitier additionnel New Holland T 7500 7550 6.6 194 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland T 7500 7550 6.6 194ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-61276
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland T 7500 7550 6.6 194ch

Reprogrammation externe New Holland T 7500 7550 6.6 194ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland T 7500 7550 6.6 194ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland T 7500 7550 6.6 194ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland T 7500 7550 6.6 194ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	143	194	0
P-TRONIC	193	263	0
Gains	50 (35%)	69 (36%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland T 7500 gagne 69 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-61276, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel T 7500 194 ch de votre New Holland T 7500. Sa puissance monte � 263 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-61276 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

Boitier sur Audi A5 2.7 TDI�: �a marche !

Je suis tellement heureux de mon nouveau boitier sur mon Audi A5 2.7 TDI 190 ch que je vous envoie ce petit message. Cela marche dr�lement bien. Meilleures reprises, voiture plus vive ! Cela vaut vraiment le coup ! Jean R., Aubagne

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