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  • Boitier additionnel Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175 ch

    -15%
    Boitier additionnel Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175ch
    Reprogrammation externe Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175ch - connecteurs d'origine Puce moteur Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Renault Agri Ares 826 RX/RZ 6.8 175ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 129 175 760
    P-TRONIC 170 231 980
    Gains 41 (32%) 56 (32%) 220 (29%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Renault Agri Ares gagne 56 ch et 220 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-42464, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 826 RX/RZ 6.8 175 ch de votre Renault Agri Ares. Sa puissance monte à 231 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-42464 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Renault Agri, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Hyundai ix35 1.7 CRDi

    Bonjour, j'ai reçu aujourd'hui et monté mon boitier dans ma Hyundai ix35 1.7 CRDi. Il fonctionne parfaitement. Je vous remercie encore une fois. Bernard B., Marseille


     

    Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

    J’ai longtemps hésité entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.  En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule différence était la programmation de l’injection. J’ai donc pris le plus petit modèle et un boitier additionnel chez vous.  Au lieu des plus de 2200 EUR pour le modèle supérieur, je n’en ai déboursé que 530 et le résultat est le même.  
 Carlo W., Luxembourg.


     

    Témoignage BMW 325d

    Je possède une BMW 325d  depuis 2 ans. Je suis le 4ème propriétaire. Elle totalise à présent 330.000km. Je fait une révision complète et cette année, j'ai décidé de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseigné auprès d'un professionnel qui m'a conseillé le kit P-tronic. Verdict après 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner auprès d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des problèmes à long terme et il m'a confirmé que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6ème vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essayé et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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