Boitier additionnel Same Dorado S 100 4.0 90 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Same Dorado S 100 4.0 90ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-41437
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Same Dorado S 100 4.0 90ch

Reprogrammation externe Same Dorado S 100 4.0 90ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Same Dorado S 100 4.0 90ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Same Dorado S 100 4.0 90ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Same Dorado S 100 4.0 90ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	66	90	377
P-TRONIC	90	122	514
Gains	24 (36%)	32 (36%)	137 (36%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Same Dorado gagne 32 ch et 137 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-41437, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Dorado 90 ch de votre Same Dorado. Sa puissance monte � 122 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-41437 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Same, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

En 3e, ma Fiat Punto Grande est une fus�e

C'est une boite tr�s s�rieuse (P-Tronic), ils sont comp�tents et tr�s sympas. Tu ressens bien le gain de puissance, et surtout du couple. En 3�me, c'est une fus�e. Et en sixi�me, tu as plus de reprise sur les autoroutes. Car les 6�me pour reprendre avec notre moteur (d'origine), c'est un peu juste.  Bidondus, � propos du boitier pour Fiat Grande Punto 1.3 mtj 90, lu sur un forum Punto Grande

Reprises canon sur Audi SQ5 3.0 TDI 313 ch

Client fid�le de P-Tronic. J'ai roul� pendant 3 ans avec un Audi Q5 3L TDI avec votre boitier. RAS !Depuis 1 ans, je roule en SQ5 3.0 TDI 313 ch pr�par� par vos soins (oblig�). R�sultat : des reprises canons et donc des d�passements plus s�rs.�Je m'amuse vraiment beaucoup ! Conso entre 8 et 9L.Petite question : avez-vous une solution pour enlever le start & stop ?Merci pour votre r�ponse. Je reviendrai vers vous pour la SQ5 3.0 de 340 ch (version allemande). C'est pour mon associ�. J�r�me P., Contern (Luxembourg)

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propri�taire d'une 318dA M sport 143Ch. V�hicule de leasing. Je n'ai pas os� placer directement le boitier additionnel.J'�tais oblig� de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand m�me assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai d�j� �quip� 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un v�hicule de leasing. Ils m'ont expliqu� que leur syst�me ne laisse aucune trace. Apr�s v�rifications, c'est correct. J'ai donc r�cup�r� le boitier P-Tronic qui �tait sur ma s�rie 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle r�pond de suite et pour les d�passements, c'est tr�s amusant. Jurgo S. (Utrecht)

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1853.00 �

2180.00 �