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  • Boitier additionnel Same Iron 160 4V 6.1 163 ch

    -15%
    Boitier additionnel Same Iron 160 4V 6.1 163ch
    Reprogrammation externe Same Iron 160 4V 6.1 163ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Same Iron 160 4V 6.1 163ch - connecteurs d'origine Puce moteur Same Iron 160 4V 6.1 163ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Same Iron 160 4V 6.1 163ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 120 163 655
    P-TRONIC 151 205 800
    Gains 31 (26%) 42 (26%) 145 (22%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Same Iron gagne 42 ch et 145 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83807, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 160 4V 6.1 163 ch de votre Same Iron. Sa puissance monte à 205 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-83807 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Same, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis boitier Mercedes Sprinter CDI

    A toute l'équipe P-Tronic. J'aimerais vous remercier pour l'excellent service qui a accompagné ma commande d'un boîtier additionnel pour mon Mercedes Sprinter. Il est bien arrivé et je suis épaté par la vitesse à laquelle il m'a été livré. Je l'ai installé directement dans mon Sprinter et l'ai testé sur des routes qui me sont familières. J'ai tout de suite remarqué une grande différence de puissance et de couple. Je m'étais habitué à aller chercher les performances dans les hauts régimes et le boitier permet de beaucoup moins solliciter le moteur. J'ai de la puissance à revendre et je suis très impressionné ! (traduction) Denis H., Ocean Shore, Australie


     

    Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion

    Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion J’ai racheté une occase avec un boitier P-Tronic dedans. Au début, ça me faisait peur de rouler avec ça et je l’ai fait démonter après quelques semaines. Mais quand on me l’a enlevé, ma voiture (une Alfa 156 1.9 JTD) avait beaucoup moins de pêche et consommait plus ! Je l’ai fait remettre et j’ai jamais eu de problème avec. 
Rudy D., Bruxelles.


     

    Boitier P-Tronic sur les Volvo Penta d'un Fiart 42

    J'ai fait installer les 2 boitiers sur mon bateau (Fiart 42 annee 2004 avec 2X310cv volvo penta) et cela change completement le bateau , plus de couple et de puissance a bas et haut regime !! les boitiers etaient bien preregles d'origine,pas de fumee, encore merci pour la ristourne suplementaire , je vous ferais une bonne pub. cordialement Max Y., Marseille


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    Boitier additionnel Same Iron 160 4V 6.1 163ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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