Boitier additionnel Tata Xenon 2.2 141 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Tata Xenon 2.2 141ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-15461
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Tata Xenon 2.2 141ch

Reprogrammation externe Tata Xenon 2.2 141ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Tata Xenon 2.2 141ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Tata Xenon 2.2 141ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Tata Xenon 2.2 141ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	104	141	320
P-TRONIC	136	185	402
Gains	32 (31%)	44 (31%)	82 (26%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Tata Xenon gagne 44 ch et 82 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-15461, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Xenon 141 ch de votre Tata Xenon. Sa puissance monte � 185 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-15461 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Tata, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Audi A4 2.0 TDI : un coup de pied au...

Bonjour � l��quipe. Je viens d'acheter le boitier pour l'Audi 2.0 TDI 140cv... Pfff pas facile � installer (pas de place dans ce moteur pour mes grosses mains!). Ouf, j'y arrive... je mets le contact et attends 3 minutes au ralenti. Tout est pr�t, en route pour l'essai... Pfff, je reste sceptique, pas de grande diff�rence... Et puis, petit � petit, je me rends compte qu'il y a qqch en plus! ;-) .. � 2400 tours en deuxi�me, j'ai un coup de pied au c..., ensuite, le 200 compteur arrive beaucoup plus vite sur le plat. Non, il y a une jolie diff�rence... Je passe mes vitesses plus vite, bonne acc�l�ration et couple (en c�te, un r�gal!!!) Donc, en vous remerciant, je vous joins mes f�licitations et une bonne continuation. Si nous �tions sur ebay, je marquerais : Transaction conclue avec facilit�, tr�s bon contact, les faits sont l�. A RECOMMANDER!!!!! 100% SATISFAIT!!!!! AmicalVROUAAAAAMMMMmement, Gauthier P., Grand-Leez

Boitier additionnel sur BMW 430d 258 ch, �a d�coiffe !

Sur ma s�rie 4 BMW,3L-258CV l�installation est hyper facile�!!Plus rien � voir avec l�origine�!! en mode sport et avec la boite auto 8 rapports� �a d�coiffe�!!! en mode d�connect� le voyant ��manque d�adh�rence�� clignote sur les premiers rapports pourtant c�est une 4 roues motrices�!En mode �co et conduite raisonnable, je pense que le v�hicule consomme 0.5L/100 de moins.Bref� je suis vraiment satisfait de cet achat !Je vous ai m�me recommand� aupr�s d�un ami qui souhaite lui aussi investir dans un boitier pour son v�hicule (je le mets en copie, il vous contactera)Merci encore. Max B, Seiches sur le Loir

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

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754.00 �